近期，受红海冲突发酵船只绕行以及欧洲天气的影响，全球多个港口出现拥堵和延误，ONE、Hapag-Lloyd和X-Press Feeders等航运公司及其客户纷纷报告称亚洲多个关键港口出现严重拥堵。其中
近期，航运市场形势严峻，舱位紧张现象已从初始阶段逐步演变为空箱短缺、舱位难求的局面。在此背景下，运价全线上涨，尤以拉美、欧地、北美、非洲等航线涨幅显著，部分区域航线预订已延伸至七月份。除此之外，据集装
根据航运咨询公司Linerlytica的最新分析，市场对船舶空间紧张的恐慌使上海集装箱运价指数(SCFI)达到了自2022年9月以来的最高水平，在假后上涨了18.8%，达到了20个月来的高点。马士基对
据外媒消息，2024年5月17日，印尼修改了一项进口规定，以释放在其港口滞留的成千上万个集装箱，此前企业抱怨贸易限制扰乱了运营。印尼经济事务协调部长Airlangga Hartarto在周五的简报中表
当地时间周一，全球航运巨头马士基集团表示，由于集装箱市场需求强劲，红海危机造成的混乱持续，全球港口有进一步拥堵的迹象，特别是在亚洲和中东地区。新加坡是世界上最繁忙的港口之一，也是亚洲主要的中转枢纽，近